Двигатель на КАМАЗ на УРАЛ 4320 210 л.с. модель 740.10
У нас вы можете купить машины для эксплуатации в сфере торговли, логистики, строительства, а также работы в транспортных, муниципальных, промышленных предприятиях и пр. В зависимости от целей и задач на шасси грузовика можно установить разные варианты надстроек для решения многочисленных задач бизнеса. Грузовик оснащён 4-цилиндровым двигателем объёмом 2,2 л, работающим на дизельном топливе. На Компас 6 применяют систему подачи топлива Common Rail, которая выигрывает, если сравнивать с традиционными дизельными двигателями. Благодаря тонкому распылению горючего в камерах сгорания, топливо расходуется более экономно, увеличивается мощность двигателя, а сам он работает гораздо тише.
В первую очередь, это связано с желанием улучшить заводские характеристики мотора и придать ему требуемой мощности. Здесь важно отметить, что данная модель грузовика была снята с производства около ти лет назад. Несмотря на это, даже сейчас еще можно отыскать машины без пробега, которые хранятся на консервации у предприятий. Параллельно велась активная работа над повышением грузоподъемности. Но у данной модели присутствовала слабая агрегатная база.
Во времена дизелизации Уральскому автозаводу удалось удержаться на уровне наиболее известных изготовителей военных грузовиков и приступить к серийному выпуску следующего мощного, совершенного и экономичного армейского автомобиля «Урал» 6х6 , который в е годы считался «важнейшей вехой развития автомобильной промышленности СССР». В этой публикации мы будем рассматривать только ранние модификации модели до года, когда «просто» стал Новый пятитонный дизельный «Урал» был прямым наследником выпускавшегося одновременно с ним бензинового грузовика «УралД». От него были унаследованы основные параметры, схожая внешность и общая конструкция шасси, на котором смонтировали сложный и тяжелый дизель Камского автозавода. Однако в Советской армии и в вооруженных силах союзных стран успех «Уралу» был обеспечен.
