13 мифов зимней эксплуатации автомобиля
Допустим, вы — добропорядочный автомобилист. Вы не заливаете бензин из ржавой цистерны, вкопанной в землю где-нибудь поблизости от трассы. Меняете масло в моторе раз в 15 или даже в 10 тысяч километров и делаете всякие сервисные процедуры на СТО, как предписывает производитель. Не гоняете, как умалишенный, крутя мотор в отсечку. Не носитесь по ямищам на полной скорости, громыхая люфтящими соединениями в подвеске. И в общем-то уверены, что ничего плохого для своего автомобиля не делаете, не укорачиваете его беспроблемную жизнь и не создаете задел для проблем в будущем.
Искусственный интеллект пытается сделать нашу жизнь лучше, роботы и космические технологии также прочно вошли в обиход человека. Кажется, что автомобили и сопутствующие устройства стали идеальными. Однако российские морозы напрочь опровергают превосходства современной техники, обнажая все недочеты, минусы и конструктивные просчеты.
- Какие работы мы производим?
- Институт, сертификация, взвешивание и замена тех. Предварительный расчет стоимости работ.
- Это слова из лексикона тех, кто пользуется отопителями Webasto.
- Search Write a publication. Pull to refresh.
- Рекомендуем также почитать:
- Что может быть хуже ситуации, когда, собираясь ехать на работу или дачу выходишь из дома на лютую стужу, садишься в автомобиль, поворачиваешь ключ, … и тишина! Завести машину зимой в мороз бывает очень трудно из-за того, что не сразу сообразишь — что надо делать, какие действия предпринимать и кому звонить.
- Вот уже не за горами весна.
- Страницы : [ 1 ] 2.
Решение проблемы пуска двигателя. Машина не заводится в мороз? Теоретически при такой температуре автомобиль заводиться должен, но на практике это происходит далеко не всегда. Существует несколько типичных причин проблемного пуска при низких температурах, которые хорошо известны и изучены, но продолжают доставлять неприятности водителям.
