Самое простое зарядное устройство- схема
Устройство в условиях хранения аккумулятора в зимнее время позволяет автоматически включать его на зарядку при снижении напряжения и также автоматически выключать зарядку при достижении напряжения, соответствующего полностью заряженному аккумулятору. Зарядное устройство обеспечивает два режима работы - ручной и автоматический. В ручном режиме работы тумблер SA1 находится во включенном состоянии. После включения тумблера Q1 напряжение сети поступает на первичную обмотку трансформатора Т1 и загорается индикаторная лампочка HL1. Переключателем SA2 устанавливается необходимый ток зарядки, который контролируется амперметром РА1.
Сделал эту схему, очень долго заражается! Резистор на выходе надо 0. Диод вообще негорит, там при зарядке 1,1в всего! Если светодиод выходит на режим при 2, вольтах, то нижний порог входного напряжения порядка 7В. Ни о каких 5В речи не идет.
В наше время автомобиль стал не роскошью, а средством передвижения. И часто бывает так, что это средство передвижения отказывается работать в самый неподходящий момент. Причиной отказа в работе становится разряженный аккумулятор. Привести батарею в чувство помогает зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. В наше время зарядное устройство для автомобильного аккумулятора можно купить, но хороший девайс стоит не дешево, а дешевый китайский может наделать много беды, вплоть до пожара.
