Диагностика/замена ТННД
Ремонт электрооборудования. Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати. Дата Хочу настроить, отрегулировать ТНВД чтобы экономила немного, пережечь солярку не трудно - втопить и готово.
Добрый день уважаемые читатели и знатоки по теме ЯМЗ. Сегодня к нам на сайт пришла заявка от Александра Аликсандровича Дадонова из Ставропольского края г. Александр попросил помочь разобраться с проблемой троения мотора ЯМЗ на холостом ходу.
ТНВД — самый дорогой и сложный элемент всей системы подачи дизельного топлива непосредственно в двигатель. Его функция заключается в подаче солярки под повышенным давлением в форсунки либо топливную рампу и затем в сами форсунки для последующего впрыскивания в цилиндры. Его использование позволяет более эффективно отмерять порции направляемого в камеры сжигания топлива, что снижает его расход и повышает КПД двигателя. При работе он напрямую газораспределительным механизмом связан с коленчатым валом двигателя, когда при разгоне увеличивается количество порций солярки, подаваемых в мотор. При наличии каких-либо сбоев в работе топливного насоса высокого давления это моментально сказывается на самом двигателе, что проявляется следующими признаками:. При появлении любого из этих симптомов необходима диагностика топливной системы и самого ТНВД, что предупредит повышенный износ двигателя.
.jpg)