K-Line адаптер: вся информация в одной статье - от схемы до прошивки по К-Линии
Предлагаемый Вашему вниманию адаптер, несмотря на кажущуюся сложность, прост в изготовлении и порадует Вас безупречной работой без проблем и без сбоев. Данную схему можно настойчиво рекомендовать для повторения, если планируется интенсивное профессиональное использование.. Данная схема, предоставлена для публикации Олегом Братковым из Пятигорска. И еще одна разработка Олега, на «продвинутых» микросхемах DS и L Далее — текст автора. Левая часть подключается к автомобилю, питание 12 вольт от бортовой сети 12 вольт.
.jpg "Электронные самоделки в домашних условиях")
Собрал его летом года и на сегодняшний день не меньше десятка машин успешно прочитались. Как всегда зайду из далека. Как то тяжело стала ехать моя машинка, чек не загорался. Сопротивления и напряжения на датчиках все в норме. Ехать на диагностику не хотелось и заказал себе ELM V1.
Когда появилась необходимость в k-line адаптере было решено спаять его самостоятельно. Проанализировав имеющиеся схемы в интернете было решено остановиться на следующей, так как она содержит минимум дефицитных деталей, компактна, и проста. Принципиальная схема k-line адаптера. Проще не придумаешь.
