Промывка двигателя при замене масла
Продолжая доводить автомобиль до желаемого состояния — однажды решил проверить уровень масла АКПП. Но не подготовился и набокопорил Открутил заливную пробочку на заглушеном автомобиле, как и стоило ожидать — от туда вытекло около литра масла. Я то к этому был готов, и стоял с чистой тарой и залил потом все обратно, НО меня смутил цвет масла и я принял решение сделать частичную замену. Долго читал и узнавал, что лучше залить, как это сделать.
С прошлой замены масла прошло около км, решил не затягивать с заменой масла. В прошлом дополнении писал, что был небольшой угар масла судя по щупу, но оказалось что ошибся, наверное из-за того, что измерял уровень на улице, а там машина стояла под небольшим наклоном. В гараже перед заменой чекнул щуп, оказался полный. На замену взял оригинальный фильтр GM - благо стоит дешево, в районе на экзисте и на озоне купил фирменное масло GM dexos 2 по акции - обошлось в за 5 литров, очень дешево.
Замену масла в двигателе Chevrolet Lacetti выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. Замену проводим на неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло. Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия. Подставляем под отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 4 литров.
